Ele diz se eu posso voar?

Não, e isso não é configurável. A decisão de voar é exclusivamente do piloto em comando. O agente mostra o que está vencido, o que falta e o que você precisa ler antes do briefing — e para aí.

O dossiê substitui a consulta oficial de meteorologia e NOTAM?

Não. O dossiê é insumo, montado para você não precisar abrir cinco fontes no corredor do hangar, e cada item vem com a origem e o horário em que foi obtido. Verificar a fonte oficial antes do voo continua sendo sua responsabilidade.

Ele atesta que a aeronave está aeronavegável?

Não. Atestar condição e liberar manutenção são atos de mecânico e oficina habilitados, com responsabilidade técnica própria. O agente acompanha prazo de inspeção, diretriz e componente com limite, e avisa antes de vencer.

Como ele cuida da caderneta?

Mantém o registro de horas e ciclos organizado, cruza o lançado com o realizado e aponta inconsistência — o tipo de erro que só aparece quando alguém pede a experiência comprovada e o número não fecha.

Serve para operação executiva com mais de uma aeronave?

Sim. Controlar validade de tripulante e prazo de cada aeronave em paralelo é exatamente onde a papelada se perde. O agente mantém a agenda por pessoa e por matrícula.

Os meus dados são usados para treinar modelos?

Não. O conteúdo processado pelos Agentes de IA Seguros não é utilizado para treinar modelos da UPX nem de terceiros.

Consigo auditar o que o agente fez?

Sim. Cada ação executada fica registrada: o que foi consultado, em qual fonte, com qual horário e sob qual permissão. O histórico fica disponível para consulta.

Agente de IA Seguro · Aviação

IA aplicada ao
que vence antes do seu voo

Um copiloto administrativo configurado para manter validades e caderneta em ordem, acompanhar prazo de aeronavegabilidade e montar o dossiê pré-voo com fonte e horário. A decisão de voar é sempre sua.

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+1.400 integrações disponíveis

Empresas que confiam na UPX

Capacidades

O que o Assistente do Piloto
pode fazer

Principais frentes de atuação do Agente de IA Assistente do Piloto na sua rotina.

Validades do piloto

Acompanha habilitação, CMA e cheque com data de vencimento.

Prazo da aeronave

Monitora inspeção, diretriz e componente com limite.

Caderneta organizada

Mantém o registro de horas e ciclos consistente.

Dossiê pré-voo

Reúne NOTAM e meteorologia com fonte e horário.

Documento de bordo

Confere o que precisa estar na aeronave e o que venceu.

Histórico do voo

Registra o realizado para a experiência ficar rastreável.

Skills

Capacidades que compõem o especialista

Skills adicionam capacidades específicas ao Agente de IA Seguro de acordo com os processos que ele precisa executar.

Explorar skills

Agenda de validade: Monitora vencimento do piloto e da aeronave.
Montagem de dossiê: Reúne o informe com a fonte e o horário de consulta.
Conferência de caderneta: Cruza horas lançadas e aponta inconsistência.

Como funciona

Do que vence
ao dossiê na sua mão

Conecte suas fontes, defina o que o agente pode fazer e chegue ao briefing com a papelada resolvida.

Conecte seus registros: O agente trabalha com o que você já guarda.Conecte a agenda, a pasta de documentos, a caderneta e os controles da aeronave para que o Agente de IA Seguro tenha acesso apenas ao que precisa para acompanhar prazo e montar dossiê.
Peça o trabalho: Fale com o agente em linguagem natural.Peça o que vence nos próximos 60 dias, a conferência da caderneta ou o dossiê de um trecho pelos canais disponíveis. Cada informação vem com a fonte e o horário em que foi obtida.
O agente organiza. Você decide voar.: O comando é sempre do piloto.O agente acompanha, reúne e aponta pendência dentro das permissões definidas. A decisão de voar, a avaliação das condições e a conferência nas fontes oficiais são exclusivamente suas.

Integrações

Conectado aos seus registros e à sua agenda

O Assistente do Piloto pode consultar seus registros e executar tarefas nos sistemas que você já utiliza.

Google Calendar
OpenWeather

Explorar integrações

Fluxo

O que entra,
o que o agente faz e o que sai

Do registro espalhado ao dossiê rastreável, com a decisão permanecendo com o piloto em comando.

Entradas

Caderneta de vooCSV
Documento da aeronavePDF
Controle de validadesXLSX

Processamento

Agente de IA Seguro

Processando a tarefa

Ler
Calcular prazo
Reunir informeem execução
Datar fonte

Fonte declaradaHorário registrado

Saída

Concluído

Insumo preparado

Validades ordenadas por vencimento
Caderneta com inconsistência apontada
Dossiê pré-voo com fonte e horário

Controle

Você define até onde o Agente pode agir

Diferentes ações podem operar com níveis diferentes de autonomia, e aqui o limite mais importante é fixo.

1
Consulta
Lê registros e responde com a fonte e o horário.
2
Prepara
Monta a agenda de validades e o dossiê pré-voo.
3
Solicita revisão
Aponta a pendência e aguarda sua verificação.
4
Executa
Realiza a ação administrativa dentro dos limites definidos.

A decisão de voar é exclusivamente do piloto em comando e não é configurável. O dossiê é insumo: consultar a fonte oficial de meteorologia e NOTAM continua sendo responsabilidade sua. Atestar aeronavegabilidade e liberar manutenção são atos de mecânico e oficina habilitados.

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Segurança e conformidade

Segurança que pode ser verificada.

Certificações e atestados

A UPX mantém SOC 2 Type II e ISO 27001, com auditoria independente sobre seus controles de segurança da informação.

Explorar segurança

Privacidade e regulamentação

LGPD: As operações seguem a Lei nº 13.709/2018. Nos contratos de Agentes de IA, a UPX atua como operadora; a base legal permanece com a sua empresa.
Zero Data Retention: Política de produto, não certificação: com provedores e configurações compatíveis, o conteúdo processado não permanece retido após a execução.
Retenção e exclusão: A política de retenção é definida por contrato. Encerrado o contrato, os dados são apagados no prazo acordado.

Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre o Assistente do Piloto

O que pilotos costumam perguntar antes de colocar um agente na rotina.

Ele diz se eu posso voar?
Não, e isso não é configurável. A decisão de voar é exclusivamente do piloto em comando. O agente mostra o que está vencido, o que falta e o que você precisa ler antes do briefing — e para aí.
O dossiê substitui a consulta oficial de meteorologia e NOTAM?
Não. O dossiê é insumo, montado para você não precisar abrir cinco fontes no corredor do hangar, e cada item vem com a origem e o horário em que foi obtido. Verificar a fonte oficial antes do voo continua sendo sua responsabilidade.
Ele atesta que a aeronave está aeronavegável?
Não. Atestar condição e liberar manutenção são atos de mecânico e oficina habilitados, com responsabilidade técnica própria. O agente acompanha prazo de inspeção, diretriz e componente com limite, e avisa antes de vencer.
Como ele cuida da caderneta?
Mantém o registro de horas e ciclos organizado, cruza o lançado com o realizado e aponta inconsistência — o tipo de erro que só aparece quando alguém pede a experiência comprovada e o número não fecha.
Serve para operação executiva com mais de uma aeronave?
Sim. Controlar validade de tripulante e prazo de cada aeronave em paralelo é exatamente onde a papelada se perde. O agente mantém a agenda por pessoa e por matrícula.
Os meus dados são usados para treinar modelos?
Não. O conteúdo processado pelos Agentes de IA Seguros não é utilizado para treinar modelos da UPX nem de terceiros.
Consigo auditar o que o agente fez?
Sim. Cada ação executada fica registrada: o que foi consultado, em qual fonte, com qual horário e sob qual permissão. O histórico fica disponível para consulta.

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